2823 F/A-18F Super Hornet U.S. Navy Special Colors - Italeri Echelle 1/48
Échelle : 1:48
Dim. boîte 370 x 60 x 240 mm
Le McDonnell-Douglas/Northrop F/A-18 Hornet est un avion de chasse et d'attaque embarqué capable d'opérer dans toutes les conditions météorologiques. Les origines du F/A-18 remontent à 1974 et au prototype du F-17, qui intéressait le commandement de l'US Navy cette année. Le contrat pour la construction en série de l'avion a été conclu en 1976.
Pour accélérer les travaux, le groupe Northrop a conclu une coopération avec le groupe McDonnell-Douglas. En conséquence, le 18 novembre 1978, le vol d'essai du prototype a eu lieu et, un an plus tard, des atterrissages réussis sur le porte-avions.
Depuis 1982, l'avion est livré en unités linéaires avec des moteurs General Electric F404-GE-402 comme unité de propulsion. L'avion est produit en plusieurs versions. Les premiers étaient le F-18A (chasseur) et le F-18B (entraîneur). Les commandes étrangères en provenance d’Espagne, du Canada et d’Australie apparaissent rapidement.
En 1987, une version du F-18C est créée, adaptée à l'utilisation des missiles AMRAAM. Un an plus tard, le F/A-18D, une version biplace du F-18, entra en service tous temps et pouvait être utilisé comme avion d'attaque. Sur cette base, la version de reconnaissance du R/F-18D a été créée.
Les versions les plus récentes (appelées Super Hornet) F/A-18E et F/A-18F sont des versions fortement modifiées du F/A-18D. Ils se caractérisent par une longueur de fuselage, une envergure et une surface plus longues. Ils disposent également de nouveaux moteurs General Electric F414 et d’une avionique résolument étendue et modernisée. Ils ont été introduits pour la première fois en 1995.
L'avion de guerre électronique EA-18G Growler a également été créé sur la base du F-18. Toutes les versions du F/A-18 ont trouvé la faveur des pilotes, elles se caractérisent par un faible taux d'échec, une facilité d'utilisation et de très bons paramètres de vol. Les Hornets ont participé à l'opération contre la Libye en 1986 et à l'opération Desert Storm en 1991. Données techniques (version F/A-18 C) : Vitesse maximale : 1915 km/h, vitesse de montée : 254 m/s, plafond pratique 15 240 m, portée maximale : 3340 km, rayon d'action : 280-740 km, armement : fixe - canon unique M61A-1 à six canons de 20 mm, suspendu - jusqu'à 7700 kg de charge.