Morko-Morane 92134
Morko-Morane 92134
Kit de muntatge en plàstic, escala 1/72, a punt per muntar i decorar.
Requereix pintures, pinzells, cúter i adhesiu.
Morane-Saulnier Morko era la designació donada als M.S.406s i M.S.410s en servei finlandès després que rebessin el motor Klimov M-105P. Disposaven de gran nombre de motors Klimov M-105P i aquest motor es va instal·lar en un M.S.406 amb l'hèlix vish-61P. El M-105P va ser un desenvolupament de 1.100hp del motor Hispano-Suiza 12I usat en el M.S.406 i era per tant de la mateixa mida que el motor que estava reemplaçant peró la potència extra va millorar significativament el rendiment del M.S.406.
El primer avió convertit va fer el seu primer vol el 4 de febrer de 1943. A més del nou motor tenia la refrigeració d'oli del Bf 109G i un canó MG 151 de 20 mm en el motor. Després de proves reeixides els finlandesos van decidir convertir tots els seus M.S.406s i 410s al nou estàndard, peró només dos avions van ser acabats abans que els finlandesos convinguessin un armistici amb els soviètics. El programa de conversió va continuar i eventualment es van produir 41 Morkos. Alguns armats amb el canó MG 151 de 20 mm i d'altres amb metralladores soviètiques capturades de 12,7 mm.