2822 F-22A Raptor - Italeri Escala 1/48
Escala: 1:48
Dim. caixa 370 x 60 x 240 mm
El Lockheed F-22 Raptor és un caça de superioritat aèria nord-americana amb capacitats d'atac terrestre altament desenvolupades, així com guerra electrònica i vigilància electrònica.
El F-22 va ser a l'abril de 1991 el guanyador de la competència anunciada per la USAAF per a l'Advanced Tactical Fighter, que data de 1981. Va ser llavors quan es va llançar un programa de $ 12 mil milions i va començar la construcció d'un caça Stealth altament maniobrable i controlat indirectament.
La Marina dels EUA es va unir al programa l'abril del 1986, amb l'esperança de construir un successor de l'F-14 Tomcat. Més tard aquell any, el Departament de Defensa va anunciar que Lockheed i Northrop havien avançat a la següent etapa. Cadascuna de les empreses havia de construir un prototip, designat YF-22 i YF-23, respectivament. A partir d'aquell moment, Lockheed va unir forces amb Boeing i General Dynamics, cosa que més tard va resultar en la divisió del treball dels avions en sèrie entre les plantes de Boeing i Lockheed.
L'F-22 Raptor és un dels primers caces de cinquena generació del món, sinó l'únic. Gràcies a l'ús d'una unitat de potència completament nova (dos motors Pratt-Whitney F119-PW-100 amb embranzida vectorial) i baixa resistència aerodinàmica, la velocitat de l'F-22, segons dades no oficials, supera els 2,4 Ma.
És molt maniobrable, cosa que et permet fer figures tan acrobàtiques com, per exemple, la cobra de Pugacheva o la Kulbit. La característica important de l'F-22 és la tecnologia Stealth, que es basa en l'excel·lència aerodinàmica, la forma general del fusellatge i els detalls exteriors refinats. La vista de radar exacta (RCS) encara està classificada. També és molt important el seu innovador radar AN/APG-77, gràcies al qual es poden detectar objectes a uns 250 km. A més, aquest radar permet que el F-22 actuï com un avió "mini-AWACS", cosa que augmenta significativament les capacitats de combat.
La producció del F-22 va acabar el 2011, amb la producció de 187 avions, amb Lockheed obligat a mantenir les línies i instal·lacions de producció. A causa del seu avenç tecnològic, l'F-22 no és exportat.